科技助力朔方港口通关才略升级

经济参考报记者 哈丽娜 于嘉

“曩昔从办理手续到通关出境要快要一天，当今一两个小时就能完成。”满洲里森富海外物流置业有限公司董事长孟琳说，近两年，俄罗斯商超的果蔬订单越来越多，出关经由也越来越便利。

记者在满洲里港口看到，满载番茄、黄瓜、苹果、柑橘等簇新果蔬的集装箱货车，在满洲里海关完成通关视察后驶向国门。只需两天，这些簇新优质的果蔬将出当今俄罗斯伊尔库茨克的部分商超货架上。

孟琳在满洲里港口策画果蔬出口业务30余年，她对港口的发展变化感叹颇深。近10年来，跟着通关顺次的优化和中俄农家具“绿色通说念”的灵通，满洲里海关对果蔬等农家具优先审单、视察、放行，简化单证等手续，通晓缩小农家具出进口业务办理和通关工夫。

在我国朔方，边境线长4200多公里的内蒙古领有20个当代化对外洞开港口。连年来，内蒙古港口发展提档加速、势头强劲。肆意本年10月26日，内蒙古2024年陆路港口货运量冲突1亿吨，较2023年提前43天收场这一方针。

11月15日，武汉、长沙两地聚拢中欧班列从中铁联集武汉中心站鸣笛动身。该班列从二连浩了得境后，驶往白俄罗斯。

动作中蒙抽象关节港口的二连浩特，是中欧班列“中通说念”唯独出入境港口。自2013年首列中欧班列通行以来，二连浩了得入境中欧班列已冲突17000列；中欧班列脱手暴露由开头的2条加多至71条，货品品类涵盖轻纺家具、电子电器、机器配件等，其中汽车、机械、手机电脑等高附加值商品占比已达40%以上。

中欧班列的快速发展离不开内蒙古港口功课及监管数字化、智能化、自动化设立。本年以来，内蒙古加速鼓动港口法子开拓智能化、信息系统集约化、脱手处分数字化、抽象处事便利化改良。

在内蒙古甘其毛齐港口，AGV无东说念主驾驶车满载着产自蒙古国的煤炭列队入境。这是中蒙之间的紧要动力通说念，每一辆无东说念主驾驶车在海关智能卡口自动完成视察后，30秒内抬杆放行，收场“读秒”通关。

这是我国首条跨境无东说念主输送通说念，双向四车说念，全长6.19公里。一台无东说念主驾驶跨境输送车不错承载两个35吨的圭臬集装箱，职责后果约是一辆全年脱手粗野双挂汽车的6.4倍。

“在科技助力下，跨境输送样式越来越丰富，中蒙两国港口洞开水暖热通关过货才略迎来质与量双造就。”甘其毛齐港口管委会副主任贺其叶勒图说。

本年8月，内蒙古财政厅下达2024年港口发展边界商量资金8亿元，主要用于补助自治区要点港口打造、洞开平台能级造就和本地园区设立，进一步造就港口通关才略。一系列顺次优化港口营商环境，促进“过路经济”向“落地经济”转型。

在二连浩特边民通商生意区内，落地加工产业正开展得未艾方兴。一辆辆满载蒙古国洗净山羊绒的货车有序驶入边民通商生意区内的落地加工企业。这些绒毛将被制作成紧密的羊绒家具。

据二连海关统计，肆意本年11月6日，二连浩特港口边民通商生意往复额达5.02亿元，同比增长62.1%。二连浩特港口落地加工商品聚合在洗净未梳山羊绒、亚麻籽、冷冻带骨牛肉三类，已收场常态化脱手，往复国别扩大至蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯，进一步鼓动“通说念佛济”向“产业经济”转型发展。

港口发展也带动了中外民间换取。连日来，二连浩特港口出入境大厅东说念主头攒动，蒙古国入境旅游团队不休增多。距二连浩特300多公里的乌兰察布市缓缓成为蒙古国旅客热衷的旅游方针地。

“本年，我带过十几批来自蒙古国的旅客来乌兰察布。这里优质的旅游资源和关爱的处事很有蛊卦力。”长年厚爱理财蒙古国旅客团组的内蒙古导游新巴说。

据二连出入境边防视察站统计，本年前10个月，二连浩特港口出入境东说念主员214.8万东说念主次，同比增长86.7%。