德国工业不是4.0，也不是0.4，而是快404了

【德国工业不是4.0，也不是0.4，而是快404了】莫得谁要针对他们，这是市集经济“看不见的手”在起作用，不尊重市集轨则，得罪了“甲方”……日子当然不会好过。

德国的相沿产业和日本相通，是汽车工业，人人、良马、飞驰、奥迪齐是造车的，采埃孚是作念变速箱的，博世是作念汽车ESP系统的，舍弗勒是作念变速箱和轴承的，蒂森克虏伯也造汽车钢铁零部件……

当今，中国的钢铁产业宇宙第一，高强度热成型钢深广用在了国产自主品牌上；中国真金不怕火铝产业更是断崖式碾压宇宙，国产汽车底盘多数使用全铝底盘；新动力汽车多数接管电机反应极快的“无级变速”，复杂易坏的变速箱成了鸡肋；由于新动力汽车的深广电气化，国产自研的ESP、智能驾驶、主动安全比老牌车企的传统决策愈加实用……这是市集聘任的后果。

欧洲东说念主也心爱讲什么“百年传承”、“工匠精神”，一个小时间打磨上百年，卡着专利不铁心，恒久靠收能力税过日子，发动机变速箱打磨出花儿来，践诺上也就和马车时间培养“纯种马”相通……看起来是“匠心”，践诺上是相关、短视、尾浩劫掉、不愿创新，终末的后果即是被市集淘汰。

德国东说念主依赖的精密制造、汽车、化工等高附加值工业，在新动力的冲击下，如故是每况愈下。而新的机器东说念主、无东说念主机、自动驾驶、AI等产业，他们更是全面落伍，而况根底莫得发芽的迹象。

德国往常的工业4.0PPT中，最关键的是智能制造中的通讯时间，但是德国错过了信息时间立异，他们的通讯网罗根底无法支捏“智能制造”，在默克尔时期，德国过程概括考量，以为华为的时间最妥贴条款，与华为伸开了深度配合，德国的工业4.0很猛进度上是在华为时间支捏下伸开的……然则，在2019年，德国跟班好意思国制裁华为，导致我方的通讯时间无法修订，“智能制造”也就成了黑甜乡泡影。

德国的工业4.0的两大样板工场中，博世集团的洪堡工场在2021年关闭，人人沃尔夫斯堡工场在2023年亦然大鸿沟减产。

当前德国各大工业企业正在纵脱裁人，采埃孚裁人9800东说念主，博世全球裁人5500东说念主，舍弗勒裁人4700东说念主，蒂森克虏伯钢铁裁人11000东说念主……人人汽车旧年如故裁过了，当今正在和工东说念主有计划减薪10%。

由于动力价钱飙升和经济捏续疲软等原因，部分企业正在迁离德国，令德国当作汽车制造中心的地位再次受到打击，跨国轮胎巨头固特异和米其林先后晓谕计算关停德国工场……

在俄乌任性中，德国刚毅站在好意思国一边，卖身援乌，致使默认好意思乌联手炸掉北溪二号自然气管说念……在动力危急下，德国工业出现大鸿沟的铩羽和外迁。

德国聘任党党首魏德尔女士嘲讽说念：德国总理舒尔茨在不到两年的时辰里，匡助好意思国"干掉"了德国的制造业。

“40多年来，所有欧洲和日本的企业，齐靠中国市集吃的盘满钵满”，德国汽车百分之60的利润来自中国市集……然后他们少许齐不感德，一边卖高价居品压榨中国蓦地者，一边在时间上阻塞制裁中国，既要赚中国的钱，还不让中国发展。

当今好了，他们藏着掖着的那些宝贝，要么进博物馆，要么流向别处，眼睁睁看着在愈加尊重科学、时间的泥土里吐花后果。

工业集聚的标的，才是闲雅的标的。

至于德国，有识之士在议会上滚滚雄辩，叱咤德国政府是“好意思奸”，是骂不死卖国贼的……魏德尔女士如故换一个手势相比靠谱。